Maritime
28-33 jours
Aérien
3-5 jours
Distance
10,500 km
Shenzhen : port de départ
Port de Shenzhen (Yantian, Shekou, Chiwan, Dachan Bay) — 30,04 millions EVP (2024). Yantian : 20 postes à quai grands navires, 8 212 m de quai, tirant d'eau 17,4 m. 140 postes à quai au total dont 51 pour navires de 10 000+ DWT. 263 routes internationales.
directions_boat Compagnies maritimes sur cette route
CMA CGM (Ocean Alliance, ~4 services/jour vers Europe depuis Yantian), MSC (boucles Asie-Europe du Nord via Cap), Maersk (Gemini Cooperation via Yantian), COSCO Shipping (Ocean Alliance, 263 routes), Hapag-Lloyd (Gemini Cooperation), Evergreen, OOCL, HMM, ONE, ZIM, Yang Ming.
Marchandises fréquemment exportées : Électronique, High-tech, Smartphones, Composants.
Tarifs indicatifs Shenzhen → Strasbourg (mai 2026)
FCL 20' : 1 750 USD (tarif spot vers Le Havre). FCL 40HQ : 2 900 USD (tarif spot). LCL : 90 – 180 USD/m³. Fret aérien : 3,50 – 8,50 USD/kg (~6 500 EUR pour 1 000 kg vers CDG). E-commerce transfrontalier : +60,3% en 2024.
Tarifs indicatifs, susceptibles de varier selon le volume, la saison et les surcharges.
Livraison à Strasbourg
Capitale européenne et 2e port fluvial de France, Strasbourg offre une position logistique unique à la frontière franco-allemande sur le Rhin. Le Port Autonome a multiplié par quatre ses volumes conteneurs depuis 2004, atteignant 420 000 unités par an. La région Grand Est importe massivement des produits pharmaceutiques (9,1 Mds EUR).
route Post-acheminement
Depuis Le Havre : 701 km, 6h30 route (A29/A26/A4). Navettes ferroviaires Le Havre Shuttles régulières. Alternative via ports du Rhin (Rotterdam, Anvers) en fluvial. Plateforme trimodale R3FLEX Lauterbourg (40 ha). Coût estimé : ~1 100-1 300 EUR conteneur 40' route, combiné rail plus compétitif.
Infrastructure logistique : Port Autonome de Strasbourg (2e port fluvial français, 420 000 conteneurs/an), R3FLEX Lauterbourg (plateforme trimodale Rhin/rail/route, 40 ha, frontière franco-allemande), gare de triage Lauterbourg, CEVA Pharmaceutical Logistics Entzheim.
Secteurs importateurs : Automobile (Peugeot Sausheim, Punch Powerglide, Bugatti Molsheim), pharmacie et biotechnologies (Alsace BioValley, 80+ entreprises), machines et équipements industriels (5 876 M EUR imports région), produits pharmaceutiques (9 113 M EUR imports, 1er poste), logistique transfrontalière.
Estimateur de délai de livraison
Délai porte-à-porte estimé Chine → France
Shenzhen → Strasbourg (Maritime)
32-41 jours
Estimation indicative. Les délais peuvent être plus longs en périodes de forte activité (février et octobre). Le passage en douane peut ajouter 1 a 3 jours selon les controles. Sources : données transitaires, HAROPA Port, mai 2026.
Obtenir un devisModes de transport disponibles
Fret maritime — 28-33 jours
Option la plus économique. Conteneur complet (FCL) ou groupage (LCL) au départ de Yantian. Idéal pour les volumes supérieurs à 2 m³.
Fret aérien — 3-5 jours
Option la plus rapide. Recommandée pour les envois urgents ou de faible volume. Coût plus élevé mais délai réduit.
Devis transport Shenzhen-Strasbourg
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Demander une mise en relation arrow_forwardGuides utiles pour cette route
Questions fréquentes
help Pourquoi choisir Shenzhen pour expédier de l'électronique vers Strasbourg ? expand_more
Shenzhen est le « Silicon Valley chinois » avec 30 millions d'EVP traités en 2024. Le quartier de Huaqiangbei est le plus grand marché électronique d'Asie (100 000 employés). Le terminal de Yantian offre ~4 départs quotidiens vers l'Europe avec 40+ compagnies partenaires. La zone franche de Qianhai-Shekou facilite les procédures d'export avec 537,98 milliards de yuan d'import/export en 2024.
help Quel est le tarif spot actuel Shenzhen-Le Havre en FCL ? expand_more
Le tarif spot Yantian-Le Havre est de 1 750 USD pour un 20GP et 2 900 USD pour un 40HQ (mai 2026), plus les frais ENS. En LCL, comptez 90-180 USD/m³ tout compris. Le fret aérien depuis Bao'an (3e hub cargo chinois) coûte environ 6 500 EUR pour 1 000 kg vers CDG.
help Comment fonctionne le dédouanement pour l'électronique importée de Shenzhen ? expand_more
Les produits électroniques de Shenzhen (smartphones, composants, PCB) sont soumis aux droits de douane UE standard (0-14% selon le code HS) plus la TVA à 20%. Le marquage CE est obligatoire. Le dédouanement s'effectue au bureau de douane du port d'arrivée (Le Havre 24/7 ou Marseille-Fos). Délai moyen : 1-3 jours ouvrés.
help Quels produits high-tech peut-on sourcer à Shenzhen pour Strasbourg ? expand_more
Shenzhen est spécialisée dans : smartphones et tablettes, drones (DJI détient 90% du marché mondial des drones grand public), accessoires tech (câbles, chargeurs, coques), composants PCB et circuits intégrés, objets connectés (montres intelligentes, wearables), LED et éclairage, matériel télécom (ZTE, Huawei), et équipements d'impression 3D.
help Le fret aérien Shenzhen-Strasbourg est-il compétitif ? expand_more
L'aéroport de Shenzhen Bao'an (SZX) a traité 1,88 million de tonnes de fret en 2024 (+17,6%), dont 51% en international. Le fret aérien coûte 3,50-8,50 USD/kg avec un transit de 3-5 jours. Le e-commerce transfrontalier a bondi de 60,3% en 2024, rendant les capacités cargo très sollicitées. Réservez au moins 2 semaines à l'avance.
help Les imports de Shenzhen peuvent-elles transiter par le Rhin pour atteindre Strasbourg ? expand_more
Oui, le Port Autonome de Strasbourg (420 000 conteneurs/an, 2e port fluvial français) est accessible via le Rhin depuis Rotterdam ou Anvers. La plateforme trimodale R3FLEX à Lauterbourg (40 ha) combine Rhin, rail et route à la frontière franco-allemande. Alternativement, les navettes Le Havre Shuttles (701 km, 6h30 route) desservent Strasbourg en rail régulier.
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Shenzhen → Marseille
Shenzhen → Bordeaux
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Shenzhen → Toulouse
La plateforme facilite la mise en relation avec des prestataires tiers. Elle ne fournit pas de prestation de transport et n'organise pas l'acheminement.