Maritime
26-31 jours
Aérien
4-6 jours
Distance
9,900 km
Ningbo : port de départ
Port de Ningbo-Zhoushan — 39,3 millions EVP (2024, +11%), 1,37 milliard de tonnes en tonnage. Meishan : tirant d'eau record 18,31 m. Beilun : 17 m. 191 postes à quai dont 39 en eau profonde. 308 routes conteneurs dont ~250 internationales. ~300 escales/jour.
directions_boat Compagnies maritimes sur cette route
CMA CGM (Ocean Alliance, multiples départs), MSC (transit Ningbo-Le Havre ~40 jours), Maersk (Gemini Cooperation), COSCO Shipping (port d'attache historique), Hapag-Lloyd (Gemini), Evergreen, OOCL, ONE, HMM, Yang Ming, ZIM.
Marchandises fréquemment exportées : Matières premières, Pièces auto, Outillage, Plastiques.
Tarifs indicatifs Ningbo → Strasbourg (mai 2026)
FCL 20' : 1 750 USD (tarif spot vers Le Havre), fourchette large 2 500 – 4 500 USD. FCL 40HQ : 2 900 USD (spot), jusqu'à 7 500 USD (fourchette haute Ningbo-Rotterdam). LCL : 90 – 180 USD/m³. Fret aérien : 4 – 9 USD/kg (capacité limitée depuis Lishe).
Tarifs indicatifs, susceptibles de varier selon le volume, la saison et les surcharges.
Livraison à Strasbourg
Capitale européenne et 2e port fluvial de France, Strasbourg offre une position logistique unique à la frontière franco-allemande sur le Rhin. Le Port Autonome a multiplié par quatre ses volumes conteneurs depuis 2004, atteignant 420 000 unités par an. La région Grand Est importe massivement des produits pharmaceutiques (9,1 Mds EUR).
route Post-acheminement
Depuis Le Havre : 701 km, 6h30 route (A29/A26/A4). Navettes ferroviaires Le Havre Shuttles régulières. Alternative via ports du Rhin (Rotterdam, Anvers) en fluvial. Plateforme trimodale R3FLEX Lauterbourg (40 ha). Coût estimé : ~1 100-1 300 EUR conteneur 40' route, combiné rail plus compétitif.
Infrastructure logistique : Port Autonome de Strasbourg (2e port fluvial français, 420 000 conteneurs/an), R3FLEX Lauterbourg (plateforme trimodale Rhin/rail/route, 40 ha, frontière franco-allemande), gare de triage Lauterbourg, CEVA Pharmaceutical Logistics Entzheim.
Secteurs importateurs : Automobile (Peugeot Sausheim, Punch Powerglide, Bugatti Molsheim), pharmacie et biotechnologies (Alsace BioValley, 80+ entreprises), machines et équipements industriels (5 876 M EUR imports région), produits pharmaceutiques (9 113 M EUR imports, 1er poste), logistique transfrontalière.
Estimateur de délai de livraison
Délai porte-à-porte estimé Chine → France
Ningbo → Strasbourg (Maritime)
30-39 jours
Estimation indicative. Les délais peuvent être plus longs en périodes de forte activité (février et octobre). Le passage en douane peut ajouter 1 a 3 jours selon les controles. Sources : données transitaires, HAROPA Port, mai 2026.
Obtenir un devisModes de transport disponibles
Fret maritime — 26-31 jours
Option la plus économique. Conteneur complet (FCL) ou groupage (LCL) au départ de Ningbo-Zhoushan. Idéal pour les volumes supérieurs à 2 m³.
Fret aérien — 4-6 jours
Option la plus rapide. Recommandée pour les envois urgents ou de faible volume. Coût plus élevé mais délai réduit.
Devis transport Ningbo-Strasbourg
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Questions fréquentes
help Pourquoi Ningbo est-il idéal pour importer des appareils ménagers vers Strasbourg ? expand_more
La ville voisine de Cixi est la plus grande base de fabrication d'appareils ménagers de Chine, avec 40% de ses exports dans ce secteur, 3 000+ fabricants et 10 000+ sous-traitants. Le port de Ningbo-Zhoushan, 3e mondial (39,3 millions EVP, +11%), offre 308 routes maritimes vers 600 ports. Le terminal de Meishan, avec son tirant d'eau record de 18,31 m, accueille les plus grands porte-conteneurs.
help Quel est le coût FCL Ningbo-Le Havre en 2026 ? expand_more
Le tarif spot Ningbo-Le Havre est de 1 750 USD (20GP) et 2 900 USD (40HQ) plus les frais ENS. La fourchette large Ningbo-Rotterdam va de 2 500-4 500 USD (20') à 5 500-7 500 USD (40HQ). En LCL, 90-180 USD/m³ tout compris. Les prix varient fortement selon la saison : pic en août-octobre.
help Peut-on combiner des achats à Yiwu avec une expédition depuis Ningbo vers Strasbourg ? expand_more
Oui, c'est une pratique courante. Le marché de Yiwu (75 000+ stands) est à seulement 150 km de Ningbo. Les agents de consolidation à Ningbo regroupent des marchandises de Yiwu et de la région du Zhejiang dans un même conteneur. Cela optimise les coûts de transport. Le transit terrestre Yiwu-Ningbo prend environ 3-4 heures.
help MSC annonce 40 jours de transit Ningbo-Le Havre : est-ce fiable ? expand_more
MSC indique un transit de ~40 jours pour la route Ningbo-Le Havre via le Cap de Bonne-Espérance en 2026. Ce délai est cohérent avec les 36-43 jours constatés en période de congestion haute. En conditions normales via Suez, le transit est de 25-35 jours. Prévoyez un buffer de 5-7 jours pour le planning de livraison à Strasbourg.
help Quels moules industriels et pièces auto peut-on sourcer près de Ningbo ? expand_more
Yuyao (30 km de Ningbo) est spécialisée dans les moules industriels, tubes plastiques et injection plastique. Le district de Beilun excelle dans les pièces automobiles et machines lourdes. La zone NETD couvre chimie, acier, construction navale et textiles. Plus de 120 000 entreprises manufacturières opèrent dans la région de Ningbo, offrant un sourcing industriel complet.
help Les imports de Ningbo peuvent-elles transiter par le Rhin pour atteindre Strasbourg ? expand_more
Oui, le Port Autonome de Strasbourg (420 000 conteneurs/an, 2e port fluvial français) est accessible via le Rhin depuis Rotterdam ou Anvers. La plateforme trimodale R3FLEX à Lauterbourg (40 ha) combine Rhin, rail et route à la frontière franco-allemande. Alternativement, les navettes Le Havre Shuttles (701 km, 6h30 route) desservent Strasbourg en rail régulier.
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Ningbo → Paris
Ningbo → Lyon
Ningbo → Marseille
Ningbo → Bordeaux
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Ningbo → Toulouse
La plateforme facilite la mise en relation avec des prestataires tiers. Elle ne fournit pas de prestation de transport et n'organise pas l'acheminement.