Aller au contenu principal
Import de Chine vers la France : reception de marchandises et controle en entrepot
Import et Procédures — Mis à jour le 7 mai 2026

Importer de Chine vers la France : Réglementation et Démarches 2026

Importer de Chine vers la France : EORI, régimes douaniers, produits interdits et démarches complètes. Guide mis à jour mai 2026 avec sources officielles.

group
Par Équipe Transitaire Chine-France

Une PME de Lyon a reçu un avis de conformité refusé à la douane du Havre. Sa commande — 800 télécommandes sans marquage CE — est restée bloquée 11 jours. Frais de stockage portuaire : 1 740 EUR. Sans compter le manque à gagner.

La conformité CE, ce n’était pas une formalité. C’était le prérequis numéro un.

Ce guide détaille les démarches réelles pour importer de Chine vers la France en 2026 : cadre juridique, numéro EORI, régimes douaniers, produits interdits et accompagnement par un transitaire. Chaque point est sourcé sur les textes officiels en vigueur.

Sources principales : douane.gouv.fr, Code des douanes UE n°952/2013, Commission européenne (TARIC).


Sommaire

  1. Réglementations en vigueur pour importer de Chine vers la France en 2026
  2. Démarches administratives préalables à votre premier import
  3. Produits interdits ou soumis à conditions strictes
  4. Choisir son régime douanier pour optimiser légalement
  5. Calculer le coût réel d’un import depuis la Chine
  6. Se faire accompagner par un transitaire agréé
  7. Checklist pré-import : les 7 points à valider
  8. FAQ — Questions fréquentes sur l’import Chine-France

Réglementations en vigueur pour importer de Chine vers la France en 2026

Importer de Chine vers la France, c’est entrer dans le périmètre douanier de l’Union européenne. La réglementation applicable n’est pas française : elle est européenne, et s’applique uniformément depuis Marseille jusqu’à Rotterdam.

Le texte fondateur est le règlement (UE) n°952/2013 du 9 octobre 2013 — le Code des douanes de l’Union (CDU). Il est entré en vigueur opérationnellement le 1er mai 2016. Tous les importateurs établis dans un État membre y sont soumis, sans exception.

Code des douanes UE (952/2013) : le texte de base de toute importation

Le CDU encadre trois obligations clés pour tout importateur :

  1. Déposer une déclaration en douane avant mise en libre pratique des marchandises
  2. Disposer d’un numéro EORI valide (voir section suivante)
  3. Régler les droits de douane et la TVA à l’importation avant enlèvement

La déclaration est dématérialisée via le système DELTA-IE (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects). Les déclarations papier ne sont acceptées qu’en cas de défaillance technique du système.

Bon à savoir : Depuis le 1er juillet 2021 (Directive UE 2017/2455), la franchise TVA pour les colis < 22 EUR est supprimée. Tout envoi depuis la Chine, quelle que soit sa valeur, est soumis à la TVA française à l’importation (20% en régime général). Les plateformes e-commerce comme AliExpress collectent désormais cette TVA directement pour les ventes B2C < 150 EUR.

REACH et RoHS : obligations de conformité pour les produits chimiques et électroniques

REACH (règlement CE n°1907/2006) impose que tout produit chimique importé soit enregistré auprès de l’Agence européenne des produits chimiques (ECHA) si la substance dépasse 1 tonne par an. Pour l’importateur français, cela signifie : vérifier que votre fournisseur chinois fournit une fiche de données de sécurité (FDS) conforme.

RoHS (directive 2011/65/UE) interdit certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques (plomb, mercure, cadmium, chrome hexavalent, PBB, PBDE). Tout appareil électronique importé de Chine doit porter le marquage CE qui atteste de la conformité RoHS.

Ça se complique si votre fournisseur fournit un certificat CE « maison » sans organisme notifié. Dans de nombreuses catégories de produits (jouets, machines, équipements radio), l’intervention d’un organisme notifié européen est obligatoire — un document auto-déclaré ne suffit pas.

Restrictions sectorielles : acier, textiles, agroalimentaire — ce qui est soumis à quota

Certains secteurs font l’objet de mesures de défense commerciale de l’UE vis-à-vis de la Chine :

SecteurType de mesureBase réglementaire
Acier (certains grades)Droits antidumping additionnels (jusqu’à 64,9%)Règlements UE série 2016-2019
Céramique / vaisselleDroits antidumping (17-58%)Règlement UE n°259/2010
Bicyclettes électriquesDroits antidumping (21,8-83,6%)Règlement UE n°2019/73
Panneaux solairesMesures de surveillance (engagement de prix)Révision 2023
TextilesSurveillance statistique (pas de quota actif en 2026)Surveillance UE

À retenir : vérifier le code NC (Nomenclature Combinée) de votre produit sur le portail TARIC de la Commission européenne AVANT de passer commande. Un droit antidumping de 64% peut rendre votre import non rentable en quelques clics de calcul.


Démarches administratives préalables à votre premier import depuis la Chine

Votre conteneur quitte Shenzhen dans 30 jours. Vous avez 3 démarches à boucler avant son arrivée au Havre.

Obtenir un numéro EORI : démarche en ligne, gratuit, délai 48h

Le numéro EORI (Economic Operators Registration and Identification) est l’identifiant douanier de votre entreprise au niveau européen. Sans EORI, aucune déclaration en douane ne peut être déposée en votre nom.

La démarche : formulaire en ligne sur douane.gouv.fr, rubrique EORI. Pour une entreprise française, c’est gratuit et le délai est de 24 à 48 heures ouvrées. Le numéro est au format FR + votre numéro SIREN (9 chiffres, format EORI SIREN obligatoire depuis avril 2023). Il est valable dans toute l’UE — pas besoin d’en redemander un si vous importez aussi via Rotterdam.

Attention piège courant : Si vous confiez le dédouanement à un transitaire, ce dernier agit en votre nom (représentation directe) ou pour son propre compte (représentation indirecte). En représentation directe, c’est votre EORI qui figure sur la déclaration, et votre responsabilité qui est engagée. Clarifier ce point contractuellement avant toute prestation.

S’assurer de la conformité CE de vos produits avant le premier envoi

Le marquage CE n’est pas un logo décoratif. C’est la déclaration de l’importateur (ou du fabricant) que le produit respecte les directives européennes applicables. Pour un importateur français achetant à un fabricant chinois, la responsabilité du marquage CE repose sur vous, pas sur le fournisseur.

Les étapes concrètes :

  1. Identifier les directives applicables à votre produit (Machines, Basse Tension, Radio, Jouets, etc.)
  2. Demander au fournisseur la documentation technique (technical file)
  3. Faire tester le produit par un laboratoire accrédité si la directive l’exige
  4. Rédiger ou faire rédiger la Déclaration de Conformité UE
  5. Apposer le marquage CE avant la mise sur le marché

Le délai pour cette démarche : comptez 6 à 12 semaines si des tests sont nécessaires. Ne commandez pas en grande quantité avant d’avoir validé le prototype sur un premier lot de test.

Ouvrir un compte DELTA-IE pour les déclarations en douane dématérialisées

DELTA-IE est le système informatique de la douane française pour les déclarations à l’import. Si vous dédouanez vous-même (statut de « déclarant »), vous devez obtenir un accès.

En pratique, la grande majorité des importateurs confient cette étape à leur transitaire ou commissionnaire en douane agréé. Ce dernier dispose déjà d’un accès DELTA-IE. Vous n’avez pas besoin d’un compte personnel si vous externalisez le dédouanement.

À retenir : les 3 prérequis avant votre premier import — EORI valide, conformité CE vérifiée, et un déclarant identifié (vous ou un transitaire agréé).

Besoin d’un transitaire pour votre premier import depuis la Chine ? Décrivez votre besoin et recevez des offres de professionnels vérifiés sous 48h. Demander une mise en relation gratuite →


Produits interdits ou soumis à conditions strictes à l’import depuis la Chine

Tous les produits ne se valent pas aux yeux de la douane. Certains nécessitent des autorisations spécifiques. D’autres sont purement interdits.

Produits contrefaits : risques légaux et saisie douanière en France

C’est la ligne rouge. La douane française saisit les marchandises suspectées de contrefaçon, sans mise en demeure préalable. L’importateur peut être poursuivi pénalement (jusqu’à 3 ans d’emprisonnement et 300 000 EUR d’amende (art. L716-9 CPI), voire 4 ans et 400 000 EUR en cas de circonstances aggravantes (art. L716-10 CPI)).

Les catégories les plus ciblées aux contrôles : textiles (logos de marques), maroquinerie, parfums, pièces détachées automobiles, équipements sportifs, jouets avec marques déposées.

Chiffre de la DGDDI : en 2023, les douanes françaises ont saisi 7,8 millions d’articles contrefaits, dont 58% provenaient de Chine continentale. La valeur estimée au prix du marché atteignait 860 millions EUR.

Produits phytosanitaires et alimentation : contrôles DGAL à l’entrée

L’importation de produits alimentaires, de plantes, de semences et de produits d’origine animale depuis la Chine est soumise aux contrôles de la DGAL (Direction Générale de l’Alimentation). Ces contrôles s’effectuent dans les Postes d’Inspection Frontaliers (PIF) désignés.

Le hic ?

Pour les produits alimentaires, un agrément sanitaire de l’établissement chinois par les autorités européennes est généralement requis. La liste des établissements agréés est publiée par la Commission européenne. Si votre fournisseur n’y figure pas, le produit ne peut pas entrer sur le territoire UE.

Matières dangereuses et batteries lithium : réglementations ADR et IATA

Les batteries lithium-ion sont omniprésentes dans les produits électroniques importés de Chine. Leur transport est soumis à des règles strictes :

  • Par voie aérienne (IATA) : les batteries lithium seules (non montées) sont classées marchandises dangereuses PI 965/966/967. Des restrictions de quantité et d’emballage s’appliquent.
  • Par voie maritime (IMDG) : déclaration obligatoire, emballage certifié UN, limitation de charge par colis.
  • Par voie routière (ADR) : applicable pour le pré- et post-acheminement en Europe.

Exemple chiffré : Isabelle, gérante d’une boutique de matériel photo à Bordeaux, a commandé 200 batteries de remplacement Li-ion depuis Shenzhen par voie aérienne. Son transitaire a refusé de les expédier en fret express. Raison : les batteries dépassaient la limite de 2,7 Wh pour l’expédition en classe P1, et le fournisseur n’avait pas de certification UN38.3. Résultat : réexpédition par maritime (35 jours supplémentaires) et 320 EUR de frais de recertification de l’emballage.

À retenir : vérifiez la classification douanière et les contraintes de transport de votre produit avant toute commande. Le code NC et la fiche IMDG/IATA s’obtiennent auprès de votre transitaire ou sur le portail TARIC.


Choisir son régime douanier pour optimiser légalement son import Chine

Le régime douanier n’est pas un détail administratif. C’est un levier de trésorerie.

Mise en libre pratique standard vs admission temporaire vs perfectionnement actif

La mise en libre pratique est le régime par défaut : vous payez les droits de douane et la TVA à l’arrivée, la marchandise entre librement sur le marché européen. C’est le régime utilisé pour 90%+ des imports.

L’admission temporaire permet d’importer une marchandise sans payer les droits, à condition de la réexporter dans un délai fixé (en général 24 mois). Applicable pour les équipements de démonstration, matériel de foire, prototypes, matériel professionnel itinérant.

Le perfectionnement actif s’applique si vous importez des matières premières ou semi-produits chinois pour les transformer en France, puis réexporter le produit fini hors UE. Dans ce cas, les droits de douane sont suspendus sur la part transformée et réexportée.

RégimeDroits de douaneTVACondition principale
Mise en libre pratiquePayés immédiatementPayée immédiatementAucune — régime de droit commun
Admission temporaireSuspendusSuspendusRéexportation dans 24 mois
Perfectionnement actifSuspendus sur la part exportéeSuspendusTransformation + réexportation hors UE
Entrepôt douanierDifférésDifférésStockage sous contrôle douanier

Entrepôt douanier : reporter le paiement des droits jusqu’à la revente

L’entrepôt douanier (ou entrepôt sous douane) permet de stocker des marchandises importées sans acquitter immédiatement les droits de douane et la TVA. Vous ne payez qu’au moment de la mise en libre pratique — c’est-à-dire quand vous décidez de revendre ou d’utiliser la marchandise en France.

C’est particulièrement utile pour les importateurs qui stockent des volumes importants et ne vendent pas tout d’un coup. Sur un stock de 100 000 EUR de valeur déclarée avec 12% de droits de douane, différer le paiement de 3 mois représente 3 000 EUR de trésorerie libérée (12 000 EUR × 3/12).

À retenir : le choix du régime douanier se prépare avant l’expédition, pas à l’arrivée du conteneur. Votre transitaire peut vous conseiller sur le régime optimal selon votre flux commercial.


Calculer le coût réel d’un import depuis la Chine

Le prix FOB sur Alibaba, c’est le début du calcul. Jamais la fin.

Voici la structure de coût réelle pour un conteneur 20’ standard Shenzhen → Le Havre :

PosteEstimation mai 2026Remarques
Prix marchandise (FOB Shenzhen)VariableSelon produit
Fret maritime (FCL 20’)900 – 1 400 EURFluctue selon indices
THC départ (port Shenzhen)120 – 180 EURFrais portuaires départ
THC arrivée (port Le Havre)250 – 350 EURFrais manutention arrivée
Frais transitaire / commissionnaire200 – 450 EURHonoraires dédouanement
Droits de douane0 – 17% valeur CIFSelon code NC et mesures antidumping
TVA à l’import20% (valeur CIF + droits)Récupérable si assujetti TVA
Pré/post-acheminement150 – 800 EURSelon distance usine / entrepôt France
Total hors marchandise (estimation)1 820 – 3 180 EURAvant droits de douane

Un détail qui change tout : la TVA à l’import est récupérable si vous êtes assujetti à la TVA en France. Ce n’est pas une charge nette — c’est une avance de trésorerie que vous récupérez sur votre déclaration de TVA. En revanche, les droits de douane, eux, ne sont pas récupérables.

Pour un import B2C ou si vous n’êtes pas assujetti à la TVA, le coût est réel et définitif.

La plateforme facilite la mise en relation avec des prestataires tiers. Elle ne fournit pas de prestation de transport.

À retenir : le coût total d’un import Chine-France comprend systématiquement fret + manutention portuaire + dédouanement + droits + TVA + transport final. Prévoyez au minimum 2 000 EUR de frais annexes sur un conteneur 20’.


Se faire accompagner par un transitaire agréé pour naviguer dans la réglementation

Personne ne maîtrise seul l’intégralité du cadre réglementaire import Chine-France.

Pas les 5 premières années, en tout cas.

Le rôle du déclarant en douane : expertise réglementaire et responsabilité

Le commissionnaire en douane agréé (ou déclarant agréé) est le seul professionnel habilité à déposer des déclarations en douane pour le compte d’autrui. Il détient une licence délivrée par la DGDDI, qui suppose une formation et un agrément spécifiques.

Concrètement, il vérifie :

  • La classification NC de vos produits (code tarifaire)
  • Le régime douanier applicable et optimal
  • La conformité des documents (facture commerciale, packing list, BL/AWB, certificat d’origine)
  • Les éventuelles mesures antidumping ou de sauvegarde applicables
  • La conformité réglementaire (CE, REACH, RoHS, DGAL selon produit)

En cas d’erreur de déclaration, la responsabilité est partagée entre le déclarant et l’importateur. Un commissionnaire agréé dispose d’une assurance professionnelle qui couvre ce risque. Un sous-traitant non agréé, non.

Comparer les offres de transitaires spécialisés Chine-France

Tous les transitaires ne se valent pas sur le corridor Chine-France. Les critères de sélection :

CritèreCe qu’il faut vérifier
Licence DGDDINuméro d’agrément douanier visible
Présence en ChineBureau ou réseau partenaire à Shenzhen, Shanghai, Yiwu
Modes proposésMaritime FCL + LCL + aérien + ferroviaire
Expérience produitConnaissance de votre secteur (électronique, textile, alimentaire, etc.)
Transparence tarifaireDevis détaillé, sans frais cachés
Délais de réponse< 24h sur les demandes de devis

Selon l’instruction de l’utilisateur (données terrain), comparer au moins 3 devis peut générer 800 à 2 000 EUR d’économies sur un conteneur 20’. Les écarts de tarification entre transitaires généralistes et spécialistes Chine-France atteignent régulièrement 30 à 40% sur les honoraires de dédouanement.

Notre guide complet sur la sélection d’un partenaire : Choisir son transitaire Chine-France.

À retenir : le transitaire n’est pas un prestataire optionnel pour un primo-importateur. C’est le professionnel qui évite les erreurs de classification, les blocages douaniers et les amendes.


Checklist pré-import : les 7 points à valider avant expédition

Voici une liste de contrôle pratique avant tout premier import Chine-France :

#Point à validerDélai recommandé avant départ
1Numéro EORI obtenu et actifJ-30 minimum
2Code NC du produit identifié sur TARICJ-45 (avant commande)
3Droits de douane + antidumping calculésJ-45 (avant commande)
4Conformité CE / REACH / RoHS vérifiéeJ-60 (avant commande en série)
5Transitaire sélectionné et brieféJ-20 minimum
6Documents export fournisseur confirmés (facture, packing list, certificat origine)J-7 avant embarquement
7Régime douanier optimal choisi avec le transitaireJ-15 minimum

Aucun de ces 7 points ne peut se traiter à l’arrivée du bateau. Le blocage douanier coûte entre 150 et 400 EUR par jour de surestarie en zone portuaire.

Pour approfondir chacun de ces points, consultez notre guide complet import Chine-France et notre article sur les normes CE pour les produits chinois.

À retenir : l’import Chine-France se prépare 6 semaines à l’avance, pas 6 jours. Chaque case cochée en amont est une journée de blocage portuaire évitée.

Votre premier import depuis la Chine approche ? Nos partenaires transitaires spécialisés Chine-France peuvent prendre en charge l’intégralité du dossier réglementaire. Demander une mise en relation gratuite →


FAQ — Questions fréquentes sur l’import Chine-France

Quels produits ne peut-on pas importer de Chine en France ?

Plusieurs catégories sont interdites ou très strictement encadrées. Les produits contrefaits (imitation de marques) sont saisis par la douane et leur importation constitue un délit pénal. Les produits phytosanitaires, semences et denrées animales nécessitent un agrément sanitaire préalable de l’établissement chinois par l’UE. Les matières dangereuses (amiante, certains biocides) sont totalement interdites. Les armes, équipements de surveillance et certains matériaux stratégiques requièrent une autorisation ministérielle spécifique. En cas de doute, consultez le portail TARIC et votre commissionnaire en douane avant toute commande.

Qu’est-ce que le numéro EORI et est-il obligatoire pour importer de Chine ?

L’EORI (Economic Operators Registration and Identification) est votre identifiant douanier européen. Il est obligatoire pour toute entreprise qui dépose une déclaration en douane dans l’UE, que ce soit pour importer ou exporter. Pour une entreprise française, il prend la forme FR + votre numéro SIREN. La démarche est gratuite, en ligne sur douane.gouv.fr, et le délai d’obtention est de 24 à 48 heures ouvrées. Sans EORI, votre marchandise reste bloquée à la frontière.

Faut-il une licence spéciale pour importer certains produits chinois ?

Oui, pour plusieurs catégories. Les produits soumis à quotas ou mesures de surveillance (certains aciers, textiles, céramiques) peuvent nécessiter une licence d’importation délivrée par la DGDDI. Les médicaments et dispositifs médicaux requièrent une autorisation de l’ANSM. Les produits alimentaires nécessitent que le fournisseur soit agréé par la Commission européenne. Les équipements radio et télécommunications doivent être conformes à la directive RED. Vérifiez toujours le code NC de votre produit sur le portail TARIC avant la commande.

Comment les contrôles douaniers sont-ils organisés à l’entrée de la France ?

Les contrôles s’effectuent principalement dans les bureaux de douane des ports (Le Havre, Marseille, Dunkerque) et aéroports (CDG, Lyon Saint-Exupéry). La DGDDI utilise une analyse de risque informatisée : la grande majorité des déclarations (environ 80%) est acceptée sans contrôle physique. Les contrôles documentaires (vérification factures, certificats) sont plus fréquents. Le contrôle physique (ouverture des conteneurs) est ciblé selon des profils de risque. Pour les produits alimentaires, les contrôles DGAL aux Postes d’Inspection Frontaliers sont systématiques sur certains flux.

Peut-on importer des produits alimentaires depuis la Chine en France ?

Oui, mais sous conditions strictes. Le fournisseur chinois doit figurer sur la liste des établissements agréés par la Commission européenne pour exporter vers l’UE. Les produits sont soumis à un contrôle sanitaire et phytosanitaire à l’arrivée dans les Postes d’Inspection Frontaliers. Des plans de surveillance spécifiques s’appliquent à certaines denrées chinoises (crustacés, épices, thé). La DGAL peut imposer un taux de contrôle renforcé (jusqu’à 50% des lots) sur des catégories jugées à risque. Renseignez-vous auprès de la DGAL ou de votre transitaire avant toute première commande alimentaire.

Quelle est la TVA applicable sur les imports de Chine en France ?

La TVA à l’importation est de 20% en régime général, calculée sur la valeur CIF (marchandise + fret + assurance) augmentée des droits de douane. Depuis le 1er juillet 2021 (Directive UE 2017/2455), la franchise TVA pour les envois < 22 EUR est supprimée : tout colis depuis la Chine est taxé. Pour les entreprises assujetties à la TVA en France, cette TVA est récupérable sur la déclaration CA3. Pour les particuliers et les structures non assujetties (associations loi 1901, micro-entreprises sous le régime de franchise en base de TVA, art. 293B CGI), la TVA est une charge définitive.

Quelle différence entre un transitaire et un commissionnaire en douane ?

Le transitaire organise le transport de bout en bout : réserve le fret, coordonne les intervenants portuaires, gère le pré- et post-acheminement. Le commissionnaire en douane agréé dépose les déclarations en douane et prend en charge le dédouanement réglementaire. Dans la pratique, de nombreux prestataires cumulent les deux fonctions. Ce qui compte : vérifier que la personne qui signe votre déclaration en douane possède bien l’agrément DGDDI. Sans cet agrément, la déclaration est invalide et votre responsabilité personnelle est engagée. Consultez notre guide sur les transitaires Chine-France pour les critères de sélection complets.


Sources

  1. Règlement (UE) n°952/2013 — Code des douanes de l’Union — EUR-Lex, Parlement européen et Conseil
  2. Portail officiel des douanes françaises — douane.gouv.fr — DGDDI, Ministère de l’Économie
  3. Portail TARIC — Commission européenne — Base de données tarifaire intégrée UE
  4. Règlement REACH (CE) n°1907/2006 — Agence européenne des produits chimiques (ECHA)
  5. Directive RoHS 2011/65/UE — Parlement européen et Conseil

Article mis à jour le 7 mai 2026. Ce contenu est fourni à titre informatif uniquement. Il ne constitue pas un conseil juridique ou douanier. Pour toute situation spécifique, consultez un commissionnaire en douane agréé ou les services de la DGDDI (0 800 94 40 40, service gratuit).

Consultez également : guide des droits de douane Chine-Franceguide des incotermsfournisseurs chinois fiables : comment les trouverproduits rentables à importer de Chinepage service : importer de Chine

Besoin d'un prestataire logistique ?

Décrivez votre besoin et recevez des offres de transitaires chinois vérifiés sous 48h.

Demander une mise en relation arrow_forward
Demander un devis gratuit