Maritime
27-32 jours
Aérien
4-6 jours
Ferroviaire
18-22 jours
Distance
9,300 km
Yiwu : port de départ
Expéditions via Port de Ningbo-Zhoushan (200 km) — 39,3 millions EVP (2024). Yiwu n'est pas un port maritime mais dispose d'un hub ferroviaire dédié (Yiwu West Railway Station) pour le China Railway Express. Aéroport de Yiwu : 20 000 tonnes/an, complété par Hangzhou Xiaoshan (150 km).
directions_boat Compagnies maritimes sur cette route
Via Ningbo : CMA CGM (FAL3/LL5, hebdomadaire), COSCO Shipping (AEU6, hebdomadaire), Evergreen (FAL3), OOCL (LL5 : Ningbo-Shanghai-Yantian-Singapour-Le Havre), MSC (services Asie-Europe via Ningbo).
Marchandises fréquemment exportées : Petits articles, Jouets, Décoration, Fournitures.
Tarifs indicatifs Yiwu → Lille (mai 2026)
FCL 20' : 1 755 – 2 600 USD. FCL 40' : 2 790 – 3 410 USD (40GP), 4 700 – 5 600 USD (40HC). LCL : 90 – 180 USD/m³. Fret aérien : 4 – 9 USD/kg, 9 – 15 EUR/kg en DDP porte-à-porte. Ferroviaire : 10 500 – 12 000 EUR/conteneur 20' tout compris.
Tarifs indicatifs, susceptibles de varier selon le volume, la saison et les surcharges.
Livraison à Lille
Quatrième métropole française au cœur des Hauts-de-France, Lille est un hub logistique européen majeur situé à 300 km de cinq capitales européennes et du tunnel sous la Manche. Avec 13 millions de m² d'entrepôts, les Hauts-de-France sont le premier pôle logistique national.
route Post-acheminement
Le Havre vers Lille : 318 km, 3h20-4h par route (A29/A26). Navettes ferroviaires Le Havre Shuttles vers Lille régulières. Futur canal Seine-Nord Europe renforcera la desserte fluviale. Coût estimé : ~600-750 EUR conteneur 40' par route.
Infrastructure logistique : Delta 3 Dourges (300 ha, plateforme trimodale, 330 000 m² entrepôts, 7 voies de 750 m, 4 portiques rail-route), Lesquin (zone aéroportuaire), 13 millions m² d'entrepôts en Hauts-de-France, 600 000 m² disponibles.
Secteurs importateurs : Grande distribution et retail (Auchan, Decathlon, Kiabi, Leroy Merlin), e-commerce et vente à distance (Showroomprivé, historique La Redoute), textile et mode (cluster Up-Tex), chimie et parachimie (2e région exportatrice), logistique (78 millions de consommateurs dans un rayon de 300 km).
Estimateur de délai de livraison
Délai porte-à-porte estimé Chine → France
Yiwu → Lille (Maritime)
30-39 jours
Estimation indicative. Les délais peuvent être plus longs en périodes de forte activité (février et octobre). Le passage en douane peut ajouter 1 a 3 jours selon les controles. Sources : données transitaires, HAROPA Port, mai 2026.
Obtenir un devisModes de transport disponibles
Fret maritime — 27-32 jours
Option la plus économique. Conteneur complet (FCL) ou groupage (LCL) au départ de Ningbo. Idéal pour les volumes supérieurs à 2 m³.
Fret aérien — 4-6 jours
Option la plus rapide. Recommandée pour les envois urgents ou de faible volume. Coût plus élevé mais délai réduit.
Fret ferroviaire — 18-22 jours
Compromis prix/délai via le réseau ferroviaire Chine-Europe (Belt and Road). Disponible depuis Yiwu.
Devis transport Yiwu-Lille
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Demander une mise en relation arrow_forwardGuides utiles pour cette route
Questions fréquentes
help Le train Chine-Europe depuis Yiwu vers Lille est-il avantageux ? expand_more
Le China Railway Express relie Yiwu à l'Europe en 14-17 jours vers Lyon, 16-18 jours vers Hambourg/Duisburg, et 20-21 jours vers Madrid (13 052 km). Le coût est d'environ 10 500-12 000 EUR par conteneur 20' tout compris. C'est 2 fois plus rapide que le maritime via le Cap mais plus cher qu'un FCL maritime. Idéal pour les marchandises de valeur moyenne à forte.
help Comment fonctionne le sourcing multi-références à Yiwu pour Lille ? expand_more
Le marché Futian de Yiwu comprend 75 000 stands sur 4 millions de m² en 5 districts spécialisés : jouets/bijoux/décorations (D1), bagagerie/quincaillerie (D2), papeterie/sports/cosmétiques (D3), textiles/chaussettes/sous-vêtements (D4), produits importés/literie/accessoires auto (D5). Les agents de consolidation regroupent vos achats multi-stands dans un conteneur unique vers la France.
help Quel est le délai total Yiwu-Lille par voie maritime ? expand_more
Le transit maritime depuis Yiwu passe par le port de Ningbo (200 km, 3-4h de transport terrestre). Comptez 35-42 jours Ningbo-Le Havre via le Cap de Bonne-Espérance en 2026, plus le post-acheminement vers Lille. Total : 40-50 jours porte-à-porte. Le contournement du Cap rallonge de 7-10 jours par rapport à la route via Suez.
help Le fret aérien depuis Yiwu est-il possible pour Lille ? expand_more
L'aéroport de Yiwu (YIW) est régional avec une capacité limitée à 20 000 tonnes/an. Pour le fret international important, l'aéroport de Hangzhou Xiaoshan (HGH) à 150 km est privilégié. Le coût est de 4-9 USD/kg en standard, ou 9-15 EUR/kg en DDP porte-à-porte. Transit : 5-7 jours. Pertinent uniquement pour les petits volumes urgents.
help Quels sont les coûts FCL depuis Yiwu vers Lille en mai 2026 ? expand_more
Via le port de Ningbo, un 20GP coûte 1 755-2 600 USD, un 40GP 2 790-3 410 USD, et un 40HC 4 700-5 600 USD (mai 2026). En LCL, comptez 90-180 USD/m³ tout compris. Le transport terrestre Yiwu-Ningbo ajoute environ 200-350 USD par conteneur. Le ferroviaire est une alternative à 10 500-12 000 EUR/conteneur 20'.
info La plateforme Delta 3 de Dourges facilite-t-elle la réception de marchandises de Yiwu ? expand_more
Oui, Delta 3 à Dourges (300 ha) est la plus grande plateforme trimodale du nord de la France avec 330 000 m² d'entrepôts, 7 voies de 750 m et 4 portiques rail-route. Decathlon, Kiabi et Leroy Merlin y sont implantés. Les navettes Le Havre Shuttles connectent le port en rail. La région donne accès à 78 millions de consommateurs dans un rayon de 300 km, idéal pour la distribution.
Autres routes depuis Yiwu
Yiwu → Paris
Yiwu → Lyon
Yiwu → Marseille
Yiwu → Bordeaux
Yiwu → Toulouse
Yiwu → Nantes
La plateforme facilite la mise en relation avec des prestataires tiers. Elle ne fournit pas de prestation de transport et n'organise pas l'acheminement.